南方航空拟出售10架波音787-8飞机

南方航空近日加速推进B787-8机型的资产处置工作。4月3日，10架B787-8飞机及2台发动机在上海联合产权交易所挂牌转让，底价区间为3.59亿至3.83亿元每架。这批飞机购置于2013年至2014年间，平均机龄超10年。若竞价成功，总价将按比例分配，交付地点在广州或双方协商地点，支付方式为一次性付款。业内人士指出，南航此举旨在“控运力”，通过减少老旧机型和宽体机数量，降低运营成本。

波音787-8作为双发宽体客机，载客量与航程表现逊色于787-9，经济性较低。专家分析，单座成本偏高且类似窄体机可替代其功能，是其退出运营的重要原因。此外，供应链紧张导致二手飞机价格上涨，为南航提供了处置时机。近年来，南航持续优化机队结构，淘汰老旧机型如A380，并引入先进机型。数据显示，2022年至2024年，公司资产处置收益逐年增长，分别为3.3亿、4.09亿和7.31亿元。预计2025年机队规模增幅为5.8%，保持稳健发展态势。