美线集运运价止跌反弹，二季度或持续上涨

美线集运运价今年开年一路下跌，本周止跌反弹。业内人士认为，美国关税政策或使运价维持涨势，船东可能以附加费形式增加运费，最终转嫁给美国消费者。中信期货的武嘉璐表示，若301调查政策建议生效，美线成本可能增加并扰动供应链，支撑运价预期。二季度货量或反弹，预计5月运价上行，需关注旺季提价预期对市场情绪的影响。本周宁波航运交易所数据显示，美东和美西航线运价指数分别上涨28.1%和49.8%，主要因运力缩减和签约季运价上调预期。

欧线运价表现疲软，当前运价较年初已下跌超五成。现货运价方面，上海至鹿特丹航线最低跌至1737美元\/FEU。春节后船司计划提涨未果，淡季货量不足是主因，叠加联盟重组加剧市场竞争。中国－北欧航线船舶周度投入规模同比扩张4.4%，大型船和中型船供给过剩压力明显。武嘉璐称，船司可能通过停航、跳港等方式调节供给，整个集运市场仍处淡季向旺季过渡期，供给过剩问题仍需关注。