美线集运运价止跌反弹，最高达5413美元

美线集运运价在年初一路下跌后，本周终于止跌反弹。业内人士分析，这与航线运力缩减及签约季运价上调预期有关，市场出货量增加导致舱位紧张。其中，宁波航运交易所数据显示，NCFI综合指数本周上涨12.9%，美东和美西航线运价指数分别涨28.1%和49.8%。现货运价方面，上海至洛杉矶航线报价差异明显，部分船司4月下旬开航航次价格最高达5413美元\/FEU。若美国关税政策落地，预计运费将以附加费形式转嫁至消费者。

欧线运价表现疲软，当前运价较年初已下跌超五成。极羽科技数据显示，上海至鹿特丹航线最低运价仅为1737美元\/FEU。春节后虽有船司计划提涨，但因淡季货量不足及市场竞争加剧，运价持续下行。武嘉璐指出，二季度货量或有所反弹，但供给端压力仍大，需关注船司通过停航等方式调节供给。整体来看，集运市场正从淡季向旺季过渡，涨价预期较强，但供给过剩问题仍需警惕。