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低空经济正迎来万亿级发展机遇,无人机“飞手”考证随之火爆。杭州一家老牌汽车驾校跨界进入无人机培训领域,从去年11月至今已吸引50多人报名,20余人顺利取证。远在广州的黄埔飞校校长温超祥透露,今年招生形势喜人,正计划将教员团队扩招10倍。
数据显示,截至2024年6月,全国实名登记无人机达187.5万架,持证飞手超22.5万人,但行业人才缺口仍高达100万。考取CAAC(中国民航局)颁发的无人机操控员执照成为入行关键。据业内人士介绍,考证难度较大,周期约一个月,费用从几千元到数万元不等,视具体等级而定。目前最受欢迎的是中型超视距执照,适合操控4公斤以上无人机。
值得注意的是,对于新兴的eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业,现有执照体系并不完全适用。头部企业高管指出,这类载人或载物飞行器需要建立专门的认证体系。现阶段部分企业选择自行培训并发放合格证,以满足运营需求。
尽管考证热持续升温,但就业市场仍处于起步阶段。培训机构负责人表示,当前真正因工作需要考证的比例仅约10%,多数学员是看好行业发展前景提前布局。专家提醒,随着培训机构数量激增,年底或将出现一轮洗牌,建议有意考证者谨慎选择,理性对待。
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