文章来源:
腾赚网
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 wulanwray@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
特朗普时期的钢铝关税政策影响深远。2018年3月,美国对进口钢铁和铝分别加征25%和10%的关税。此举立刻引发全球连锁反应。加拿大、墨西哥及欧盟等主要贸易伙伴迅速采取报复措施。欧盟精心挑选了波旁威士忌、哈雷摩托等标志性产品进行反制。美国蒸馏酒协会数据显示,此后美国威士忌对欧盟出口额暴跌三分之一。
这一轮关税风波并未带来预期中的制造业复兴。通用、福特等本土汽车巨头因原材料成本上升而利润受损。讽刺的是,美国本土钢铁产能并未显著提升,反而借机涨价。最终,不仅制造商叫苦不迭,消费者也未能受益。时至今日,汽车行业仍处于电动化转型的关键时期,承受着来自多方面的压力。加拿大的表态和欧盟新通过的“反胁迫工具”更显示出,当年的关税政策遗留问题依然棘手。
抱歉,评论功能暂时关闭!