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前途汽车的破产清算申请被法院受理,标志着这家曾经的新造车企业走向终结。1月20日,苏州虎丘区人民法院正式受理了森特士兴和中电二建提出的破产清算申请。自2015年成立以来,前途汽车经历了9年的起伏,最终未能挺过蛇年新春。
与威马、高合等进入重整程序的企业不同,前途汽车直接被法院裁定破产清算。申请人指出,前途汽车涉及未偿还债务高达7.2亿元,其中仅森特士兴的执行标的就达555万元。尽管前途汽车提出异议,称母公司长城华冠即将赴美上市且已获得投资意向,但法院认为其明显缺乏清偿能力,异议不成立。
前途汽车曾是新造车潮中的明星企业。2018年,其首款车型K50上市,定价68.68万元,但由于市场策略失误及母公司退出新三板,导致资金链断裂。此后,公司试图通过海外合作和SPAC上市自救,但均未取得实质性进展。如今,这家曾经风光无限的企业,终究难逃破产命运。
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