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东南大学科研团队近日推出国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”。这辆车尺寸为2.1×1.2×1.5米,最大起飞重量500千克,可飞至300米高空,续航超20分钟。它采用四轴八桨设计,地面行驶时速可达60公里。作为江苏省首辆陆空两用飞行汽车,“东大·鲲鹏1号”具备独特优势。
这款飞行汽车创新性地以汽车为基础载体,实现地面行驶和空中飞行无缝切换。与传统无人机不同,该车不仅能在空中灵活移动,还能像普通汽车一样在地面快速行驶。研发团队攻克了多项关键技术,包括陆空一体化车身结构、多模态交互座舱等。此外,团队正在开发增程式航空电推进系统,未来有望将飞行续航时间提升至2小时以上,为下一代飞行汽车提供更强动力支持。
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