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长城汽车加速布局车规芯片领域。近日,长城与南京江北新区达成战略合作,旗下RISC-V车规芯片设计公司紫荆半导体正式落户南京。紫荆M100作为国内首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU芯片,具备更快处理速度和更低功耗,满足多项国际安全标准。该芯片计划在未来五年内应用于长城250万辆汽车中。
国内车企纷纷加码自研芯片。蔚来、小鹏等新势力相继推出智能驾驶芯片;传统车企如上汽、东风、吉利等也积极投资芯片产业。比亚迪在过去三年投资近80家芯片相关企业,涵盖AI芯片、智能驾驶等多个领域。然而,芯片研发成本高昂,盈利难度大,专家指出车企需具备足够出货量和技术实力才能实现投入产出平衡。尽管挑战重重,自研芯片已成为车企在智能电动汽车时代提升竞争力的关键举措。
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