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10月11日讯 波音罢工纠纷持续发酵,复兴计划受挫,全球航空业运行受阻。波音最大对手空客面临零部件断供风险,源头在于Spirit Aerosystems。这家曾是波音子公司的企业,现为主要供应商,波音计划重新收购,但因罢工一拖再拖。
波音罢工影响Spirit业务,后者警告可能因波音无法接收零部件而停工。Spirit生产放缓将影响空客A350机身及A220机翼交付。空客依赖Spirit提供关键结构部件,供应链问题已对全球航空运输增长构成挑战。消息人士透露,这些问题将导致明年部分飞机交付延迟,飞机制造商需调整生产计划以应对需求。
为缓解A220机翼短缺,空客已介入Spirit生产受阻问题,从北爱尔兰空运零部件。Spirit回应称生产按计划进行,将按时交付空客所需产品。但有消息称,空客已派人进驻Spirit北卡工厂监控生产,Spirit称这是例行检查。空客表示正面对供应链挑战,尤其在航空结构方面,将增强供应控制力。分析师指出,空客面临的不只是单一供应商问题,而是多个供应商的连锁反应。
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