日本航空调整高龄员工薪酬

9月28日，据当地媒体报道，面对人口老龄化和劳动人口减少的问题，日本航空宣布从10月起调整60岁以上返聘员工的薪酬方案，让这些富有经验的老员工能够获得接近退休前的薪酬。

日本法律规定60岁退休，但要到65岁才能领取养老金，因此许多老年人希望在这五年内继续工作。据统计，约八成日本企业设有延长雇佣政策。此前，日航为希望继续工作的60岁以上员工提供年度合同，但薪酬减少40%至60%。新政策将影响约一千名60至65岁的日航员工，涵盖地勤、维护、飞行员和空乘等岗位。对于65岁以上的员工，仍按现有减薪规则执行。

新框架下，返聘员工分为四个等级，并引入绩效工资和奖金机制。最高级别的地勤人员预计年收入超过一千万日元，高于公司2023财年的平均收入九百二十一万日元。日航目前有四成员工超过五十岁，在劳动力短缺背景下，留住资深员工至关重要。

据日本国土交通省数据，约三成机长和副机长已过五十岁，这批飞行员即将退休。日航规定，通过体检和培训后，飞行员可飞至六十四岁，国内航线则可飞至六十七岁。目前九成退休飞行员选择留下。

日航社长鸟取三津子表示，新薪酬框架每年将增加数亿日元开支，但她强调这是对人才的投资。公司还将增加十年以下工龄员工的海外派遣机会，确保不打击年轻员工积极性。数据显示，自上世纪九十年代以来，日本劳动人口持续减少，而政府数据显示，近八成男性和六成女性在六十岁左右仍在工作。去年调查显示，仅一成日本老年人退休后能拿到与之前相当的薪水。