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9月26日讯,工业和信息化部等五部门确定20城为首批“车路云一体化”试点。浙江桐乡濮院镇濮院大道升级为“全息数字道路”,全长约4公里,涵盖9个智能化路口。通过智能化设备,系统实时掌握交通状况,有效缓解拥堵,支撑自动驾驶发展。
濮院镇羊毛衫产业兴盛,日车流量高达32万辆,交通压力巨大。濮院大道采用边缘微服务器处理多元数据,配合AI算法应对交通变化。系统通过调整可变车道减少左转排队,早高峰左转排队缩短超50%,平均等待时间减少5分钟。设备由中控信息与浪潮信息联合研发,具备高效解码和算力配比能力。
中控信息副总裁刘浩志称,濮院大道展示了中国智慧交通的成果。通过可变车道、动态绿波及预警提醒,改善交通秩序。该方案使全天拥堵指数下降4%,晚高峰下降6.6%,事故率下降12.5%。全国多地正加速推进“车路云一体化”建设,如长春计划投入127亿,深圳坪山将建设车路协同项目。预计2030年,中国智能网联汽车市场规模将突破5万亿。
然而,车路云一体化仍面临挑战,需政府与企业合作升级基础设施。路侧端需应对环境考验,算力设备需耐高温、防尘、抗霉。刘浩志指出,大规模落地还需克服资金和技术路线统一的问题。
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