闪送启动IPO进程

近日，闪送启动PDIE程序，迈出IPO重要一步。9月13日，公司向SEC提交F-1文件，正式开启上市之路。招股书显示，创始人薛鹏直接持股22.7%，并通过信托持股20.7%，成为第一大股东。

截至2024年6月，闪送注册骑手达270万。如上市成功，这270万骑手将支撑起一个IPO。2021年至2024年上半年，闪送营收分别为30.40亿、40.03亿、45.29亿和22.84亿，净利润从亏损逐步转为盈利，但主要得益于政府补贴增加。2023年，政府补贴从2022年的920万元增至7432万元，营业利润仅0.11亿元。

闪送成立于2013年，通过即时物流平台吸引C端用户，市场份额稳步增长。截至2024年6月，注册用户从2021年的3110万增至8890万。不过，有投资人指出，注册用户数不代表活跃用户数。闪送业绩受季节波动影响较大，单客价从2021年的19.2元降至2024年上半年的16.5元。专家分析，这主要是因为市场竞争激烈，用户更注重性价比。

闪送采用“一对一”急送服务模式，依赖独立承包商网络进行配送。公司计划通过差异化服务提高市场渗透率，并拓展更多城市。闪送曾获多轮融资，IPO前SIG海纳亚洲持股9.7%，为最大外部股东。2021年，公司估值达20亿美元，但随后下滑至71亿元，减少近45%。市场认为，估值下降源于行业竞争加剧。

证监会对闪送境外上市提出补充材料要求，包括解释2015年股份变动的合理性。闪送计划在纳斯达克发行不超过5750万股普通股，最高发行价为5美元\/股。