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安撕家
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欧盟的最终决定来了。
据央视新闻,当地时间8月20日 ,欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行小幅调整:比亚迪:17.0%;吉利:19.3%;上汽集团:36.3%;其他合作公司:21.3%;其他所有非合作公司:36.3%;决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率,现阶段定为9%。
中国机电商会日前表态称,中国电动汽车企业正密切关注欧盟反补贴调查的进展和结果,并将据此评估赴欧投资风险,作出投资决策。对于有意吸引中国车企前往投资的欧盟国家而言,支持征税或将失去投资,而一个保持开放、公平的欧盟市场,对中国企业更具投资吸引力。
值得一提的是,在临时征税开始前,中国电动汽车在欧洲注册量一度创出新高。据观察者网援引彭博社报道,今年6月,中国电动车品牌在欧洲市场的注册量创下历史新高,市占率高达11%;新注册的纯电动车超过2.3万辆,较5月环比增长72%。
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