波音777X测试机结构受损停飞

8月20日，波音公司宣布，在777X宽体客机的首飞测试中，检测到一架测试机的结构受损，随即停飞了整个测试机队。受损部位位于发动机与机体结构之间，波音承诺更换故障部件并彻底调查问题原因，待一切明朗后再重启飞行测试。

这款备受期待的新一代双通道客机777X，以高效燃油利用和宽敞客舱著称，已获540架订单，预计2025年开始交付。7月时，波音在美国联邦航空管理局（FAA）的支持下启动飞行测试，这被视为项目的重要进展。然而，这次试飞故障再次给波音的未来投下了不确定性的阴影。目前尚不清楚这一事件是否会延迟777X的认证及交付进程，但波音已向FAA及相关客户通报了情况。

考虑到777X的认证进度已经比原计划晚了五年，此次事件可能为波音带来新的挑战。加拿大皇家银行资本分析师Ken Herbert指出，这次停飞可能导致777X的交付时间进一步推迟至2026年。

此外，波音今年遭遇了一系列不利事件。FAA要求对波音787梦想飞机进行检查，原因是一架飞机在飞行中突然俯冲，导致50多名乘客受伤。事故初步归咎于机长座椅意外移动导致自动驾驶中断。FAA已收到五起关于787客机座椅问题的报告，其中两起仍在调查中。

波音新任CEO凯利·奥特伯格正努力带领公司摆脱自年初以来的安全危机。波音希望这位航空业老将能引领公司重回正轨。