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8月20日,受欧线集运指数下滑影响,多只航运股表现低迷。截至发稿时,中远海能、中国外运、秦港股份、太平洋航运跌幅分别为2.84%、2.56%、2.34%、1.82%。
欧线集运主力合约今日继续走低,跌幅超过4%。这是近25个交易日内连续下跌的趋势。海通期货分析,马士基两次下调报价,上海至鹿特丹航线的大柜报价从6900美元降至6706美元,高柜则从7000美元降至6806美元,每次降价300美元,比之前两周的200美元有所增加。降价主要因为订舱情况不佳。
运费调整进入新阶段,从试探性降价转变为装载率驱动的大幅降价,降幅也从200-300美元扩大到400-600美元,平均价格快速下滑。最新报价均值为大柜7430美元,已跌破7500美元关口,接下来将关注9月中旬大柜6000美元的支撑位,以及国庆期间班次减少对运力的影响。
中远海能领跌,公司宣布将于8月29日召开董事会审议中期业绩。汇丰银行表示,公司上半年利润低于预期,第二季度经常性净利润出现下滑。尽管中国内地可能补充库存以及OPEC+增产被视为股价的积极因素,但需求疲软仍可能阻碍盈利恢复,并导致期货市场出现溢价交易。
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