奇瑞加速布局自研动力电池

自研自造动力电池正成为国内主机厂的标配，奇瑞也不例外。8月13日，奇瑞采购服务平台发布了“2024年安徽得壹能源科技有限公司圆柱中试线项目”采购公告，涵盖圆柱中试线洁净车间及其配套工程系统的建设，报名截止至8月17日。

过去一年里，“得壹能源”作为奇瑞动力电池产业化的重要一环，频繁出现在公众视野。去年9月，得壹能源芜湖项目的设备采购相继启动，涉及刀片与圆柱电池生产线的关键设备。据奇瑞采购服务平台显示，截至8月14日，与“得壹能源”相关的2024年项目公告已超60条。天眼查信息表明，安徽得壹能源科技有限公司实为奇瑞系企业，最近完成了新一轮投资人变更，芜湖埃科泰克动力总成有限公司成为大股东。同时，得壹能源科技（铜陵）有限责任公司也在今年7月完成了核准。

此外，“奇达动力”也在快速布局。8月9日，石家庄奇达动力电池科技有限公司成立，注册资本2000万元，由芜湖埃科泰克全资控股。至此，得壹能源和奇达动力均被纳入奇瑞麾下。

随着极氪金砖电池、广汽埃安因湃电池等项目的推进，主机厂自研电池的热情日益高涨。正如极氪智能科技CEO安聪慧所言：“自研动力电池是智能电动车企业的核心竞争力所在。”这一观点也得到了乘联分会秘书长崔东树的支持，他认为，自造动力电池是主机厂迈向世界舞台的必经之路。