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8月14日,福特与马自达北美公司经由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)官网发布警告,呼吁45.7万辆装有缺陷高田安全气囊的车主,在完成召回维修前,切勿驾驶这些车辆。此次召回涉及的车型可追溯至2003年的马自达6及2004年的福特游骑侠,凸显了这一问题的长期性和复杂性。
NHTSA强调,一旦车主发现自己车辆在召回名单中,应立即停止使用。福特与马自达将提供免费拖车服务及替代用车。高田安全气囊的隐患在于弹出时可能引发零部件碎裂,飞溅的金属碎片对乘客构成极大威胁。尽管高田已在2017年宣告破产,但全球范围内汽车制造商仍在持续应对由此产生的后果。
NHTSA警告,即使是轻微碰撞也可能触发气囊爆炸,对乘客造成严重伤害。据汽车信息公司Carfax数据,截至今年5月,仍有大约640万辆配备问题气囊的车辆在路上行驶。福特公告显示,全球仍有近76.5万辆福特及林肯品牌汽车装配有缺陷气囊。自召回行动启动以来,福特已向美国车主发送1.21亿次通知,其中超过95%已完成召回。对于剩余车主,福特将持续每月跟进。
由于部分未召回车辆较为老旧且多次易手,寻找现任车主成为一大挑战。据统计,高田气囊缺陷已造成27人死亡,逾400人受伤。受影响车辆多数已使用超过20年,这增加了气囊在碰撞中爆裂的风险。
附:福特、马自达召回车辆清单。
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