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通用汽车正走在转型的路上,计划对其在中国的合资公司进行战略调整。8月13日的消息称,通用汽车已经开始裁员,受影响的包括研发等部门。接下来几周,通用与合作伙伴上汽集团将商讨产能削减的问题,作为调整销售策略的一部分。重组的重点将是转向电动车生产、专注高端车型,并进口更多豪华车辆。通用的目标是在2027年前实现持续盈利。
通用汽车在中国面临的挑战包括激烈的行业竞争、产能过剩以及激进的价格战。最新的财报显示,第二季度在中国市场的亏损达到1.04亿美元,上半年总计亏损2.1亿美元。为了应对这些挑战,通用已经采取了减少库存、按需生产和降低成本等措施。与此同时,销量的大幅下滑让上汽通用陷入困境,7月份销量仅为15,000辆,同比下跌82.42%。
面对销量下滑,上汽通用进行了管理层调整,卢晓接任总经理,薛海涛担任主管市场营销的副总经理。这一变动被业内认为是推动公司转型的关键举措,尤其是随着汽车市场向新能源方向转变,上汽通用需要加快电动化和智能化的步伐。通用汽车的首席财务官Paul Jacobson也暗示,公司正考虑进一步重组中国业务,以确保现金流稳定,并维持在中国市场的长期资产价值。
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