C919获欧洲航空安全局积极反馈

7月，欧洲航空安全局（EASA）在上海实地检查了国产大飞机C919，并给出了积极反馈。这标志着C919向2025年拿到欧盟认证又迈进了一步。EASA不仅评估了飞行模拟机，还再次检查了C919的驾驶舱和客舱。这是适航验证过程的第三阶段，预计今年晚些时候或明年初将进行试飞。

自从2023年5月开始商业运营以来，7架C919已在5条国内航线上服务，累计运送乘客超过了30万人次。C919的成功不仅是对中国航空制造业的一次巨大推动，也体现了整个大飞机产业链的升级。分析认为，与空客A320、波音B737等竞争对手相比，C919具有显著的性价比优势。随着运营常态化和产能提升，C919的市场影响力和占有率有望进一步增强。

相关企业方面，航新科技已与商飞签约，成为ARJ21-700的机载设备供应商。国机精工旗下的洛阳轴承研究所自主研发的“自润滑复合轴承”则被应用于ARJ21飞机机翼防冰系统，确保了飞机的安全起降。