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8日讯,航运巨头马士基CEO柯文胜表示,货运需求依旧旺盛,未见美国经济衰退迹象。集装箱运输是全球贸易的重要组成部分,马士基在该领域占据重要地位。通过观察马士基的表现,可间接了解全球经济健康。
柯文胜称,尽管过去几年担忧不断,但集装箱市场表现出意外的韧性。美国库存虽高于年初,但未达警戒线,且无明显经济放缓迹象。零售商和消费品牌未来一个月的进口订单依然强劲。基于现有数据和指标,有信心美国消费水平将持续。
近期市场担忧源于上周五劳工部发布的报告,显示7月失业率升至4.3%,为2021年10月以来最高,并触发萨姆规则。此外,5月零售库存同比增长5.33%,达7938.6亿美元,Container xChange认为这可能预示未来几个月零售商的好日子不长久。
然而,柯文胜预计强劲的集装箱运输量将持续几个季度,暂无全球经济衰退迹象。2022年,高通胀、欧洲能源危机和俄乌冲突导致需求下滑,公司利润下降。进入2024年,红海贸易中断推高全球运价,马士基年内三次上调全年获利预期。红海绕道至少持续到年底,短期运力限制提升了利润率,但也带来成本压力,需更多船只和集装箱支持贸易,导致短期内成本上涨,可能需向客户转嫁,部分航线成本或将增加20%至30%。
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