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随着享界S9的发布,华为与江淮的合作成为鸿蒙智行的新焦点。在8月6日的发布会上,华为常务董事余承东宣布了“四界”布局:AITO问界与赛力斯合作,LUXEED智界联手奇瑞,STELATO享界搭档北汽,而MAEXTRO尊界则与江淮共同打造。
为了符合法规要求,华为正将“四界”商标转让给各自的合作车企。最新的动作是“MAEXTRO”商标,已在7月底启动注册流程,并于8月初进入转让程序。此外,华为还注册了多个“MAEXTRO”变体商标。
江淮方面加快了尊界项目的进程,正在紧锣密鼓地招聘质量专家团队,计划扩充至300人的规模。首款尊界车型预计将于明年一季度上市,江淮正努力制造38台测试车以进行整车验证。
位于肥西中派片区的新工厂将支持DE和X6两大平台,其中X6平台专为华为智选车模式设计,涵盖B级到D+级车型,首款车型是一款大型MPV。未来五年内,江淮计划乘用车总销量突破50万辆,新增平台产品销量目标超20万辆。
业内观察家指出,尊界品牌的成败对华为在高端市场的布局至关重要,这将是华为与江淮在豪华车领域的一大考验。
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