Stellantis考虑砍掉亏损品牌

7月30日，汽车巨擘Stellantis发布上半年财报，净利润降至56亿欧元，比去年少了近一半。CEO卡洛斯·塔瓦雷斯直言，美国市场的问题拖累了集团，库存积压、生产失误和销售策略不当都成了绊脚石。

塔瓦雷斯表示，Stellantis正着手解决美国市场的低利润率和高库存问题，并明确表态，对于旗下不赚钱的品牌，集团将毫不犹豫地砍掉。外界猜测，玛莎拉蒂可能是首个被开刀的对象，它上半年亏损8200万欧元，销量腰斩至6500辆。除了玛莎拉蒂，蓝旗亚、DS和阿尔法·罗密欧也可能面临类似命运，而像吉普、公羊这样的品牌，则因其重要性难以轻易舍弃。

首席财务官娜塔莉·奈特的言论更添猜测，她暗示玛莎拉蒂未来可能会被出售。考虑到玛莎拉蒂的历史，自1914年创立以来，历经多次易主，如今在全球电动车转型的大背景下，再次被出售可能会遭遇无人问津的局面。

自2008年通用汽车关闭庞蒂亚克和土星之后，汽车行业内鲜有重大品牌停产事件。Stellantis此举不仅对其自身是个挑战，也给整个行业带来了不小的震动。