乌克兰电动车电池变身家用电源

7月25日讯，电动汽车在乌克兰的角色发生了翻天覆地的变化。现在，这些车辆不再仅仅作为交通工具，而是变成了行走的电源。在基辅郊区的一个车库，机械师们正在拆解一辆破旧的特斯拉，目的不是修复它，而是提取电池，用于为家庭和企业提供电力。

商人Oleksandr Bentsa发现了这一需求的新机遇。他长期在美国购买损坏的特斯拉，并将其进口到乌克兰进行修复和转售。面对频繁停电的局面，Bentsa开始将回收的特斯拉电池改造成可充电系统。每辆旧特斯拉大约可以转化为12组电池，每个系统容量5千瓦时，足以支持普通公寓10小时的基本用电需求，不包括大功率电器。Bentsa的品牌“乌克兰自主系统”生产的电池系统大部分供给平民，同时也以成本价向军队出售。

电力短缺已成为常态，乌克兰电力公司在全国实行轮流停电，有些地方每天停电时间长达20小时。随着冬天临近，情况可能更加严峻。尽管一些核电和热电机组预计下个月可以修复并重新上线，但这仅能让消费者的电力供应恢复到每天至少12小时。未来冲突还可能进一步损害电力供应。

这场电力危机不仅影响日常生活，也加重了企业的负担。成本上升导致一些商业模式从盈利变为亏损，停电还导致物流中断，消费者减少购买易腐食品。在基辅，交通信号灯熄灭，人们晚上过马路时需打开手机闪光灯，餐馆推出了“停电菜单”。

基辅市议会议员Dmytro Bilotserkovets表示，当前的形势很严峻，燃油公交车正逐渐替代电动公共交通工具，而最重要的任务是促进可再生能源的使用。