腾赚财经早报|一体化压铸板块涨停潮 百亿市场哪些公司有望分一杯羹?

一、早间新闻

　　1、国家发改委、文旅部联合印发《国民旅游休闲发展纲要(2022—2030年)》，《纲要》提出优化全国年节和法定节假日时间分布格局、规划建设环城市休闲度假带、以社区为中心打造休闲生活圈等一系列具体举措。

　　2、证监会近日批准开展中证1000股指期货和期权交易，相关合约正式挂牌交易时间为2022年7月22日。

　　3、据环球时报19日援引香港《南华早报》17日的报道称，中国与欧盟将于19日举行经贸高层对话，对话将就一系列全球性经济问题展开讨论，涉及粮食安全、能源价格、供应链、金融服务以及双边贸易和投资等领域。

　　4、近日天津市住建委一份紧急通知流出。通知称，为帮助房企解决项目建设资金困难，现紧急调查摸排房地产开发项目需要向金融机构贷款情况。对此，多家房企告诉财联社记者，已收到相关通知。

　　5、北向资金18日净买入35.52亿元。恩捷股份、三一重工、天齐锂业分别获净买入5.12亿元、4.21亿元、3.22亿元。比亚迪净卖出额居首，金额为4.64亿元。

　　二、股市复盘

　　大盘全天震荡反弹，上证指数领涨。盘面上，环保相关板块集体走强，板块内个股掀涨停潮。基建、房地产、电力、有色等蓝筹板块集体反弹，市场整体呈普反格局，午后板块热点快速轮动。高位股继续活跃，宝馨科技、金智科技、广东鸿图等多只高位股继续涨停。总体上个股涨多跌少，两市超4100只个股上涨，两市超150只个股涨逾9%。沪深两市今日成交额10214亿，较上个交易日缩量667亿。板块方面，一体化压铸、环保、钒电池、油气开采等板块涨幅居前，非金属材料、CRO等板块跌幅居前。

　　截止收盘，沪指涨1.55%，深成指涨0.98%，创业板指涨1.44%。北向资金全天净买入35.52亿元;其中沪股通净买入17.87亿元，深股通净买入17.64亿元。

　　主板迎来修复性反弹，重新站上了5日均线的同时也几乎完成对上周五阴线的反包，短线出现止跌企稳的迹象。不过美中不足的是主板的反弹量能略有萎缩，根据以往经验来看，后续能否继续放量决定了，主板本轮反弹的延续性。当明日能够延续放量上涨时，短线仍有进一步向上冲高之动能。但需注意的是，普涨反弹并不会改变目前市场的结构性震荡，就中期角度，主板再有弹高仍宜先行站在仓位控管的一方更为稳妥。

　　而创业板角度而言，总体呈现探底回升的走势，守稳于5日均线的同时，量能进一步增温，日KD也在50附近金叉向上。由于目前的主线仍集中于以新能源为主的赛道方向，与创业板有着较高的联动性，在主线板块在后续保持当前的强势时，那么创业板后续仍有较大的机会去挑战前期高点2887.

　　三、产业信息

　　1、7月18日，国家组织药品联合采购办公室通过上海阳光医药采购网公布了第七批全国药品集中采购的正式中选结果。肝癌一线靶向药仑伐替尼共有7家企业中标。其中，先声药业更是报出了3.2元/颗的最低价，降幅高达97%，一盒的价格不到100元。业内称，一粒抗癌药的价格不如一支雪糕。

　　2、中汽协：6月，商用车产销分别完成26.1万辆和28.1万辆，环比分别增长15.7%和17.4%;同比分别下降33.2%和37.4%。1-6月，商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆，同比分别下降38.5%和41.2%。

　　3、美国商务部：1-5月，欧洲进口美国原油约2.1亿桶，亚洲进口美国原油约1.9亿桶。这是自2016年以来，欧洲地区首次超过亚洲地区，成为美国石油的最大买家。

　　四、公司要闻

　　1、泰嘉股份(3天2板)：上半年，实现营业收入2.88亿元，同比增长14.11%;归母净利润4181.76万元，同比增长39.66%。出口销售同比增长73.33%，出口销售占整体营收比重由2021年全年的21.6%增长到2022年上半年的28.39%。

　　2、今飞凯达(2连板)：发布异动公告，近期A股市场对一体化压铸概念关注度较高，高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料的开发工作正常推进中，相关事项未达到法定披露标准。将根据行业发展趋势及市场需求，合理、谨慎地进行业务布局和市场开拓。

　　3、金智科技(11天9板)：发布异动公告，近日，关注到有媒体、投资者称涉及虚拟电厂、储能等相关概念。经核实，虚拟电厂、储能相关业务尚未中标重大项目。

　　五、热点机会

　　1、一体化压铸再度涨幅居前，板块内部再度近10只个股涨停，其中春兴精工4天3板，广东鸿图、瑞鹄模具、宗申动力、今飞凯达、永茂泰二连板。作为汽车产业链弹性最好的分支，在上周五新涨停潮后，今日呈现出较高的连板晋级率，以目前资金活跃来看，后续或仍有进一步上行的空间。

　　广发电新在近期的研报中表示：当前一体化压铸产业阶段类似2019-2020年磷酸铁锂，两大特征：

　　变革性强：一体化压铸彻底改变传统冲压-焊装-涂装-总装制造工艺流程，车身由3个大型压铸件替代370个零件，大型化需求从0到1孵化全新产业链;

　　2)上限高：一体化压铸目前只有特斯拉、蔚来、小鹏等少数新势力B级以上车型应用，未来有机会拓展至A级以下单一爆款车型，尤其A00级降本增效挖掘需求潜力。

　　而从一体化压铸产业链壁垒来看，模具>压铸件>压铸机>材料：

　　当前大型压铸件以广东鸿图、文灿股份为代表，特斯拉自产、广东鸿图配套小鹏汽车、文灿股份配套蔚来，其他如拓普集团、旭升股份等积极寻求转型;大型模具供给有限，仅包括广州型腔、合力科技、臻至、赛维达等，所有一体化压铸项目几乎都由广州型腔承接，臻至承担部分特斯拉订单，赛维达逐渐边缘化。特斯拉作为一体化压铸引领者，压铸件自产，压铸机使用力劲科技，模具使用广州型腔，近期因从6000吨提升至1万吨以上将重新引入新供应商，带来更多中国供应链机会。

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